高雄縣市即將於2011年正式合併，改制後之新直轄市行政區域範圍、人口及面積均大幅增加，為因應整個都會區廣大幅員交通管理控制之完整性，合併後交通管理策略必須重新調整以維持整體道路的服務品質。

目前高雄市智慧運輸系統發展已趨成熟，市民可以深切感受到交通服務品質的提升。透過交通管理中心的監控管理，藉由號誌連鎖、路況監控、故障查修、時制調整及資訊發布等手段，塞車情形減輕了、通勤時間減少了、交通安全與舒適度相對提高，整體道路運作更有效率，市民對交通的滿意度也大幅提昇！

為了讓大高雄地區的民眾都能享受到優質的交通服務品質，高雄市政府交通局正著手規劃改制後之大高雄智慧運輸系統建置計畫，除持續提昇高雄市目前既有建設成果外，針對高雄縣轄區內規劃4年（民國100～103年）的交通管理建設策略，期望移植高雄市智慧運輸建置的成功經驗，有效提昇高雄縣轄區內交通管理之質量及應變效率。

交通局表示，未來大高雄地區智慧運輸系統的發展，係以高雄市交通管理中心所建構之系統為基礎，因應縣市合併後所衍生之交通需求及道路服務特性，以階段性任務之續進方式，分期擴建大高雄市交通管理系統，預計每年更新200處號誌控制器，並連線至中心監管，逐年加強交通管理設施建置，使各項交通建設成果充分發揮整體服務或管理效能，達到增進交通安全與改善服務水準之目的。

資料來源  市府新聞